КАМАЗ

Строительство

В 1969 году было решено построить завод, на котором будут собирать большегрузные автомобили. Место для строительства выбирали долго. В итоге выбрали город Набережные Челны. На стройку съехались рабочие из разных уголков страны. В декабре 1969 года экскаватором был вынут первый ковш грунта. Началось строительство. В 1976 году с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый камский грузовик. Всего через 3 года был выпущен 100-тысячный автомобиль, а в 2012 году – уже двухмиллионный!

Церемония закладки камня на месте будущего Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей КамАЗ. (1969 г., личный архив фотожурналиста М. Ф. Шакирзянова)

"КАМАЗ-мастер"

В 1988 году была образована заводская гоночная команда «КАМАЗ-мастер». Она является многократным призёром и семнадцатикратным (с учётом Дакара-2020) победителем супермарафона «Дакар». Команда сама разрабатывает, проектирует, собирает гоночные грузовики и выступает на них в соревнованиях. Слово «мастер» в названии команды появилось в честь компании «Мастер», производившей стройматериалы и двери, которая помогла команде в 1993 году, став её спонсором, когда в результате пожара на заводе сгорели моторы гоночных грузовиков.   

Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин от имени команды дарит «Золотого бедуина» Президенту Республики Татарстан Рустаму Минниханову во время чествования команды в связи с победой в международном ралли «Дакар-2015» в Казанском Кремле. (Из фондов ГБУ «Государственный архив РТ».)

«КАМАЗ» сегодня

На заводе «КАМАЗ» разрабатывают, изготавливают, собирают не только грузовые автомобили, прицепы, автобусы, двигатели, автопоезда, самосвалы, электробусы, автокраны, снегоочистители и другую технику. Каждый третий грузовик, который встречается на дорогах России, – это КАМАЗ. Комплекс заводов на Каме раскинулся на территории в 57 квадратных километров. Это немногим меньше площади одной из стран мира – Сан-Марино. До строительства завода в Набережных Челнах проживали около 27 тысяч человек. Сейчас же в городе более полумиллиона жителей!  

Вид сборочного цеха Открытого акционерного общества «КамАЗ» (2007 год, Набережные Челны, автор неизвестен, редакция журнала «Сююмбике»)

Беспилотные КАМАЗы

На заводе «КАМАЗ» кроме привычных автомобилей разрабатывают беспилотные грузовики. Это автомобили, которые едут без водителей. 
В 2020 году беспилотные автомобили КАМАЗ тестировали в Арктике. Маршрут был сложный: низкие температуры, метель, плохая видимость. Беспилотники обменивались информацией и распознавали препятствия за доли секунды. Автомобили проехали 2,5 тысячи километров без единой аварии. Главное преимущество беспилотной машины перед обычной в том, что беспилотники не устают. 

Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев во время встречи с татарстанской командой «КАМАЗ-мастер» – победителем ралли «Дакар-2009» – на Ивановской площади Кремля у автомашин команды. (Из фондов ГБУ «Государственный архив РТ».)

 

Встреча президента Республики Татарстан Минтимера Шаймиева с членами команды «КАМАЗ-мастер» – победителя ралли «Лиссабон» –
в Казанском Кремле.  (Из фондов ГБУ «Государственный архив РТ».)

25 лет первому автомобилю «КамАЗ». Отрывок из киножурнала «Татарстан» (2001 год, № 28).

Президент Республики Татарстан Минтимер Шаймиев в цехе завода «КамАЗ» поздравляет участников сборки первого «КамАЗа» с 25-летием выпуска автомобиля «КамАЗ».